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        清零!洛杉磯和長灘港集裝箱船積壓已完全消失
        來源: | 作者:行政部 | 發布時間: 2022-12-01 | 33 次瀏覽 | 分享到:

        據悉,近日加州航運官員宣布,在洛杉磯和長灘港長達25個月的集裝箱船積壓情況已經結束。本周二,沒有一艘集裝箱船在洛杉磯和長灘港附近等待。這是自2020年10月以來,排隊船舶數首次降為零。

         

        南加州海事交易所執行董事Kip Louttit在一份聲明中表示:"經過25個月的努力,在洛杉磯和長灘港、太平洋海事協會(PMA)和太平洋商船協會(PMSA)的合作下,兩個港口的集裝箱船擁堵情況已經結束,是時候進入一個不同的運營階段了。"

         

        隨著消費者需求激增,兩大港口從2020年10月開始陷入擁堵。到2021年2月,積壓船舶數增加到42艘,幾個月后又下降到9艘。但隨著航運旺季的到來,積壓船舶數量一直穩定增長到去年年底,并在今年1月達到109艘的峰值。

         

        自那以后,隨著進口放緩,消費支出重新轉向服務業,積壓數在穩定減少,在上個月達到了個位數。

        南加州的擁堵可能已經結束,但整個北美還沒有結束

         

        由于對西海岸港口勞工談判的擔憂,部分貨物向東海岸和墨西哥灣沿岸港口轉移,休士頓港、薩凡納港和紐約-新澤西港等港口正面臨擁堵。

         

        MarineTraffic船位資料和港口排隊名單顯示,本周二上午,有59艘集裝箱船在北美港口外等待,主要是在東海岸和墨西哥灣沿岸。

         

        這仍遠高于疫情前的水準,當時的數字為個位數。但擁堵狀況顯然正在緩解,與今年早些時候的高峰相比,船舶積壓數量下降了60%。

         

        截至周叁上午,東海岸船舶積壓量最多的是佐治亞州薩凡納港,有28艘集裝箱船在等待靠泊。維吉尼亞港有11艘,紐約-新澤西港有1艘,巴哈馬自由港有1艘。

         

        在墨西哥灣沿岸,有6艘集裝箱船在休斯頓港附近,1艘在莫比爾港附近。在西海岸,加州奧克蘭港排隊船舶數最多,有9艘船等待靠泊。另有兩艘船在不列顛哥倫比亞省的溫哥華港外。

         

        雖然南加州海事交易所周二宣布洛杉磯和長灘港外船舶積壓量清零,但實際上積壓情況在過去叁個月就已經結束。

         

        自8月24日以來,平均每天只有7艘船在港口外排隊,并多次出現叁艘或更少的情況。

         

        如果進口需求復蘇或供應鏈出現新的中斷,排隊船舶數可能會再次增加。除此之外,船舶數量似乎可能徘徊在非常低的水準,但不會完全消失,預計將與8月下旬以來的個位數數量相一致。

         

        轉載自中國物流網


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